Формирование первоначальных знаний правил дорожного движения – эффективное средство воспитания здорового образа жизни у детей старшего дошкольного возраста»
Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение
село Ходынино Детский сад № 6 «Колосок»
Опытно-экспериментальное обучение.
Тема: «Формирование первоначальных знаний правил дорожного движения – эффективное средство воспитания здорового образа жизни у детей старшего дошкольного возраста».
Автор: Калмыкова О.Н. – воспитатель
с. Ходынино
21 век – это век высоких технологий, которые вошли во все сферы жизнедеятельности человека. Научно-технический прогресс органично вошел и в жизнь ребенка. Дети дошкольного возраста стали потребителями продукта научно-технического прогресса дома, на улице, в детском саду. Детский сад сегодня – это образовательное учреждение, где реализуется главная цель: охрана жизни и здоровья ребенка дошкольного возраста. Реализация этой цели связано с воспитанием у детей старшего дошкольного возраста основ здорового образа жизни и как его составной части формирования знаний правил дорожного движения.
Актуальность этой проблемы объясняется еще и тем, что у детей дошкольного возраста отсутствуют представления о дорожной обстановке, которые свойственны взрослому человеку, поэтому необходим опыт взрослых, который поможет передать базу знаний правил дорожного движения детям.
Поэтому цель исследования – разработка и систематизация специальных занятий, направленных на формирование первоначальных знаний правил дорожного движения как основы здорового образа жизни детей старшего дошкольного возраста.
Объект исследования – процесс формирования первоначальных знаний о правилах дорожного движения у детей старшего дошкольного возраста как основы здорового образа жизни.
Предмет исследования – влияния специальных заданий, на формирование первоначальных знаний о правилах дорожного движения как основы здорового образа жизни.
Гипотеза – знания правил дорожного движения могут стать эффективным средством воспитания здорового образа жизни, если систематически планировать специальные занятия, проводить дидактические игры, обогащать практический опыт детей дошкольного возраста.
Задачи исследования:
1) Изучение психолого-педагогической и методической литературы по теме исследования;
2) Разработка специальных занятий по правилам дорожного движения;
3) Систематизация дидактических игр, заданий, художественной литературы по правилам дорожного движения;
4) Разработка методических рекомендаций для родителей и воспитателей по формированию знаний правил дорожного движения.
Методы исследования:
1) Анализ психолого-педагогической и методической литературы;
2) Беседа по вопросам формирования правил дорожного движения;
3) Выявление уровня знаний правил дорожного движения у детей старшего дошкольного возраста;
4) Экспериментальное обучение.
Эта проблема посвящена формирования знаний правил дорожного движения у детей старшего дошкольного возраста – как основы здорового образа жизни. Дорожно-транспортный травматизм остается одной из острейших социально-экономических и демографических проблем, которые уже создали угрозу национальной безопасности в стране. По официальным данным 2012 году на дорогах погибло свыше 40 тыс. человек, из них 10% - это дети разного возраста. Причин детского дорожно-транспортного травматизма много, но среди них можно выделить такие: как шалости детей на проезжей части, отсутствие знаний правил дорожного движения. Цель педагогического процесса в дошкольном образовательном учреждении направлен приучать детей старшего дошкольного возраста заботиться о своем здоровье и здоровье окружающих, развивать здоровый образ жизни, дать элементарные знания о том, что такое травматизм, что нужно делать, чтобы он не произошел. Безопасность на дорогах и здоровый образ жизни – это не просто сумма усвоенных детьми знаний, а стиль жизни, адекватное поведение в жизненных ситуациях, в том числе и неожиданных. Кроме того, дети старшего дошкольного возраста могут оказаться в неожиданной ситуации на улице и дорогах, поэтому главной задачей является стимулирования развития у них самостоятельности и ответственности. Лев Семенович Выготский считал, что формирование ребенка происходит в особых условиях, которые он называл социальной ситуацией развития, создающей зону ближайшего развития. Она определяется содержанием образования, которое дает возможность для сотрудничества ребенка и взрослого в освоении различных знаний. Знания, полученные в детстве по правилам дорожного движения, усвоенные в дошкольном возрасте, впоследствии становится нормой поведения, а их соблюдение - потребностью человека.
Поэтому решили на педагогическом совете раскрыть работу по экспериментальному обучению. Экспериментальное обучение проводилась в детском саду №6 «Колосок» в селе Ходынино, Рыбновского района, Рязанской области. В старшей группе из 13 человек. Экспериментальное обучение проводилась в три этапа.
На констатирующем этапе нами были проведены диагностики: беседа «Мы – участники дорожного движения», методика «Светофор» разработана Л. П. Вдовиченко.
В основе была проведена беседа « Мы – участники дорожного движения». Составлено воспитателями, заведующей детского сада и утверждено педагогическим советом детского сада № 6 «Колосок».
Цель: выявить у детей старшего дошкольного возраста первоначальные знаний о правилах дошкольного возраста.
Индивидуальная беседа проводилась с детьми старшего дошкольного возраста по вопросам. За правильный ответ «+», не правильный ответ «-»:
Критерии оценки: Высокий уровень: Ребенок понимает содержания вопросов и предлагает адекватные ответы – 7 – 6 ответов;
Средний уровень: Ребенок понимает содержание вопросов, но предлагает не вполне соответствующие ответы – 5 – 4 ответов;
Низкий уровень: Ребенок не всегда понимает содержание вопроса, и не может предложить правильные ответы, и предлагает неправильные ответы – до 3 ответов.
Исследование наличия первоначальных знаний по вопросам правил дорожного движения показали данные на разном уровне: низкий – 42%, средний – 50%, высокий – 8%. Результаты и протоколы первоначальных знаний по вопросам правил дорожного движения находятся в приложение
После проведения беседы «Мы – участники дорожного движения» накопился большой интерес, раскрыть особенность детей на восприятия. Нами была проверена методика «Светофор» разработана Л.П. Вдовиченко.
Светофор (Л.П. Вдовиченко).
Цели исследования. Выявить знания у детей старшего дошкольного возраста о приборе «светофор», умение выделять цвет и форму «светофора», знать расположение цветов «светофора».
Задача. 1. Определить форму светофора.
2. Выяснить у детей знают ли цвета светофора.
3. Узнать расположение цветов светофора.
Методика проведения. Сначала перед ребенком кладут плоскостной макет светофора, потом ребенку задают направляющие вопросы. Затем ребенок должен самостоятельно разложить цвета «светофора» и назвать их. Ответы детей фиксировались за правильный «+», не правильный «-». Записи вносились в протокол и анализировались. На основании полученных правильных ответов, выводится уровень умение выделять цвет и форму, и их расположение.
Вопросы:
(У прямоугольника 4 угла, а у круга их нет).
Оценка результатов осуществляется по количеству правильных ответов ребенка: Высокий уровень: 5 – 6 ответов, говорит ответы и показывает самостоятельно и уверенно.
Средний уровень: 4 – 3 ответа, неуверенно говорит ответы и медленно показывает.
Низкий уровень: до 2 ответов, и то с помощью взрослого.
Выявление знаний о цвете и форме по методике «Светофор» показали на разном уровне: низкий – 50%, средний – 34%, высокий – 16%. Результаты и протоколы выполнения методики «Светофор» представлены в приложении
С учетом результатов первого этапа, полученный в ходе констатирующего эксперимента, нами был намечен формирующий этап обучения. Длился он пять месяцев с апреля по август. Формирующее обучение основаны на тематическом подходе к планированию и организации занятий, игр, ознакомление с художественной литературой, работой с родителями.
Для того чтобы проверить эффективность выбранного нами тематического подхода при формировании первоначальных знаний с правилами дорожного движения, было проведено контрольный эксперимент. Работа проводилась в сентябре, с той же группой детей. Для проведения контрольного эксперимента были использованы та же беседа «Мы – участники дорожного движения» и методика «Светофор» разработана Вдовиченко Л.П.
В результате проведенной работы по экспериментальному обучению у детей старшего дошкольного возраста уровень повысился. Это видно по беседе «Мы – участники дорожного движения» результат оценки: высокий – 58%, средний – 33%, низкий – 9%, которые выражены в таблице и протоколе Приложение № 6. По методике «Светофор» по разработке Л.П. Вдовиченко. Анализ результатов, показан, что у всех детей старшего дошкольного возраста занятно возрос: высокий – 75%, средний – 25%, низкий – 0%. Данные показаны в протоколе и таблице приложение № 6.
В итоге, разработанная нами система формирования знаний правил дорожного движения, включающая методические комплексы, разнообразные формы и приемы работы, дали положительные результаты, что свидетельствуют о возможности использования их в других детских садах. Таким образом, выдвинутая нами гипотеза получила свое подтверждение.
Автор: Калмыкова Ольга Николаевна